CNT (coeficiente de temperatura negativo) Los sensores termistores se utilizan en baterías de automóviles para controlar la temperatura y garantizar un funcionamiento seguro.: Cargando, Descarga, Seguridad.
Con la aplicación generalizada de vehículos eléctricos de nueva energía., la capacidad, seguridad, El estado de salud y la resistencia de las baterías se han convertido en el centro de atención.. El sistema de gestión de batería es un sistema que monitorea y controla la batería.. Además de la batería, El componente más central de los vehículos de nueva energía es el sistema de gestión de baterías. (BMS). El sistema de gestión de la batería. (BMS) Es principalmente para mejorar la tasa de utilización de la batería y evitar que la batería se sobrecargue y se descargue en exceso.. Supervise el estado de la batería y extienda su vida útil.
El sensor de detección de temperatura del cuerpo de la batería está instalado en el espacio entre las baterías.. Tiene alto voltaje de ruptura, buena resistencia a la intemperie, tamaño pequeño y fuerte resistencia a la humedad.
Sensor de temperatura para batería de vehículos de nueva energía
La temperatura tiene un gran impacto en el rendimiento de la batería BMS del coche.. Actualmente, Generalmente solo se mide la temperatura de la superficie de la batería.. El sensor de temperatura NTC se utiliza para medir la temperatura de la superficie de la batería.. Se fija a la superficie de la batería del coche para medir la temperatura.. La estructura de apariencia del sensor de temperatura NTC utilizado en el automóvil generalmente se divide en varios tipos:
1. Sonda de detección de temperatura de anillo fijo de metal
(1) Material niquelado de cobre.: 0.8mm de espesor del metal, alto punto de fusión, alta dureza, y superficie brillante.
(2) Material cobre-estañado: 0.8mm de espesor del metal, pero el punto de fusión no es lo suficientemente alto, la dureza no es alta, y la superficie no es tan brillante como el níquel recubierto de cobre..
(3) Acero inoxidable: 0.5-0.7mm de espesor, para prevenir el óxido.
(4) Terminal de níquel puro: 0.2-0.3mm de espesor, alta dureza, soldadura fácil, ligero y delgado.
2. El sensor de temperatura de la gota de agua está encapsulado con resina epoxi.
El sensor de temperatura encapsulado con resina epoxi generalmente se pega directamente a la superficie de la batería con pegamento.. Por lo tanto, el efecto de medición de temperatura puede ser peor que el del anillo de fijación de metal, y la estabilidad no es alta. Generalmente, Esta encapsulación de cabezal no se utiliza para medir la temperatura de la batería en automóviles de alta gama..
Dado que se utiliza para controlar la temperatura de la batería del coche., la temperatura ambiente cerca de la batería definitivamente será húmeda, por lo que el sensor de temperatura debe tener un rendimiento impermeable. Ya sea un anillo de fijación de metal o una encapsulación de cabezal de gota de agua, Está encapsulado con un termistor de vidrio de un solo extremo., que tiene un buen efecto impermeable.
Por lo tanto, El sistema de gestión de baterías BMS es de gran importancia para la protección de vehículos eléctricos y equipos de estaciones de carga., y la temperatura también es muy importante para la protección del sistema de gestión de baterías BMS.
El termistor NTC es un componente de temperatura común, que es muy sensible a la temperatura. Por lo tanto, en equipos que necesitan monitorear la temperatura, El termistor NTC se utiliza generalmente como dispositivo de detección de temperatura NTC para muestreo de temperatura..
Cargando
Los termistores NTC miden la temperatura de la batería durante la carga para garantizar que esté dentro del rango recomendado. Esto ayuda a evitar la carga a temperaturas demasiado altas o demasiado bajas., lo que puede dañar la batería y reducir su vida útil.
Descarga
Los termistores NTC también ayudan a medir la carga restante en la batería realizando una compensación de temperatura para las mediciones de voltaje..
Seguridad
Los termistores NTC pueden detectar cambios de temperatura y reaccionar rápidamente para proteger la batería.. También pueden ayudar a prevenir cargas operativas máximas y garantizar un monitoreo confiable de la temperatura en los sistemas de conectores..
Cuándo utilizar sondas de termistor NTC y por qué es necesario …
Los termistores NTC son resistencias que tienen un coeficiente de temperatura negativo., lo que significa que su resistencia disminuye a medida que aumenta la temperatura.. Están diseñados para ser confiables., preciso, y tener tiempos de respuesta cortos.