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Linha de aquisição de temperatura do sensor de temperatura BMS de NTC
O sensor de temperatura NTC BMS é um dispositivo pequeno, mas preciso, criado para sistemas de gerenciamento de bateria (BMS) temperatura controlada. Linha de aquisição de temperatura BMS Com terminal em anel para fácil fixação, conta com a tecnologia NTC para monitorar variações de temperatura em baterias. Este sensor é crucial para manter a segurança e eficiência da bateria, evitando superaquecimento ou danos. A sua instalação simples e integração em sistemas BMS tornam-no numa ferramenta indispensável para uma gestão eficaz da temperatura da bateria.
O sensor de temperatura NTC BMS é um dispositivo pequeno, mas preciso, criado para sistemas de gerenciamento de bateria (BMS) temperatura controlada. Linha de aquisição de temperatura BMS Com terminal em anel para fácil fixação, conta com a tecnologia NTC para monitorar variações de temperatura em baterias. Este sensor é crucial para manter a segurança e eficiência da bateria, evitando superaquecimento ou danos. A sua instalação simples e integração em sistemas BMS tornam-no numa ferramenta indispensável para uma gestão eficaz da temperatura da bateria.
Informações básicas.
Modelo NÃO: Chicote elétrico de aquisição de BMS
Materiais para curativos:Tubo Corrugado
Chicote elétrico geral:Aulas de montagem de crimpagem
Sinal:Chicote de fiação de alta tensão
Forma:Bar
Tipo de interface:CA/CC
Certificação:RoHS, ISO9001, CCC
Marca:YAXUN
OEM:Muito bem vindo
Pacote de Transporte:Dentro: Saco PE, Fora: Caixa padrão de exportação
Origem:Shenzhen, Guangdong, China
Código HS:8544421100
Capacidade de produção:3000000/Ano
Material: Fio blindado de alta tensão
Usar faixa de temperatura: -40℃~150℃;
Velocidade de resposta: 3 segundos
Sinal de saída: saída de sinal analógico.
Descrição do produto
Modelo NÃO. | Chicote elétrico de aquisição de BMS | aplicativo | Terminal de embarque, sistema de energia marítima/navio | |||||||||
Material principal | Condutor de fio de cobre nu/estanhado | Conector | JAE-26P MX23A26SF1 IRISO-16P IMSA-13065S-2-16A IMSA-13065S-2-12A | |||||||||
Material de isolamento | FEP / material | temperatura de trabalho | -40ºC~200ºC | |||||||||
Tipo de cabo | UL1332 20# | Tensão nominal | CC300V | |||||||||
Comprimento do cabo | 1.2M(Personalizável) | Controle de qualidade | 100% Inspeção antes do envio | |||||||||
Especificação | ||||||||||||
Tipo | Área seccional | Condutor | Isolamento | Resistência do condutor | Corrente normal | Corrente máxima | ||||||
Tamanho | Construção | Diâmetro | grossura | Diâmetro total | ||||||||
mm2 | AWG | Nº/mm | milímetros | milímetros | milímetros | Ω/KM | UM | UM | ||||
Encalhado/UL1332 | 5.37 | 10 | 37/0.43 | 3.05 | 0.40 | 3.71 | 3.69 | 20.8 | 23.7 | |||
3.29 | 12 | 19/0.47 | 2.35 | 0.40 | 3.01 | 5.64 | 13.1 | 14.9 | ||||
2.04 | 14 | 19/0.37 | 1.85 | 0.35 | 2.51 | 8.96 | 8.2 | 9.4 | ||||
1.30 | 16 | 65/0.160 | 1.47 | 0.35 | 2.13 | 14.6 | 5.2 | 5.9 | ||||
0.80 | 18 | 41/0.160 | 1.18 | 0.30 | 1.83 | 23.2 | 3.2 | 3.7 | ||||
0.50 | 20 | 19/0.19 | 0.95 | 1.59 | 36.7 | 2.0 | 2.3 | |||||
0.30 | 22 | 17/0.160 | 0.76 | 1.42 | 59.4 | 1.28 | 1.46 | |||||
0.20 | 24 | 11/0.160 | 0.61 | 1.21 | 94.2 | 0.81 | 0.92 | |||||
0.10 | 26 | 7/0.160 | 0.49 | 1.10 | 150 | 0.51 | 0.58 | |||||
0.09 | 28 | 7/0.127 | 0.39 | 0.97 | 239 | 0.32 | 0.36 | |||||
0.06 | 30 | 7/0.102 | 0.31 | 0.90 | 381 | 0.2 | 0.23 | |||||
Informações adicionais
Marca registrada | Ranxuan | 10/20PCS por saco com etiqueta,caixa padrão de exportação. | |
Prazo de entrega | Sobre 1-3 semanas | Origem | Shenzhen, China |
Código HS | 8473409001 | rendimento | 500000 PCS/M |
Vantagens do produto
Fios blindados de alta tensão podem reduzir o impacto da EMI (interferência eletromagnética) e interferência de rádio RFIC no sistema do veículo.
Todo o circuito do chicote elétrico de alta tensão é blindado e conectado. A camada de blindagem do chicote elétrico de alta tensão do motor, a interface do controlador e da bateria é conectada ao invólucro do controlador do motor da bateria por meio de uma estrutura de crimpagem, como um plug-in, e então conectado ao aterramento do corpo.
A blindagem de fios de alta tensão não é necessária para transmissão de dados por cabo, mas pode reduzir ou evitar a radiação de fios de alta tensão.
Parâmetros do produto
Resistência de tensão: Os automóveis convencionais são classificados para resistência de alta tensão de 600V, e veículos comerciais e ônibus grandes podem chegar a 1000V;
Resistência atual: De acordo com a corrente dos componentes do sistema de alta tensão, pode atingir 250 ~ 400A;
Resistência à temperatura: O nível de resistência a altas temperaturas é dividido em 125C, 150°C, e 200°C. Alta temperatura seleciona convencionalmente fio de 150°C; baixa temperatura convencionalmente -40°C.
Nome do produto | Chicote de fios e montagem de cabos. |
Especificação | Cabo personalizado&Chicote de fios/OEM,ODM. |
Certificação | UL,CSA,CE,VDE,CLIMA,CCC. |
Certificados de qualidade | ISO9001,IATF16949, Fábrica UL. |
Faixa de tamanho | Milhares de conectores diferentes disponíveis. |
Cor | De acordo com as exigências dos clientes. |
Aplicativo | bordo/automotivo/navegação / aviação / terminal de embarque / novos veículos de energia |
Amostra | Amostra pode ser fornecida para avaliação. |
Controle de qualidade | Aprovado ISO9001:2015 Sistema de controle de qualidade. Todos os produtos são 100% teste antes da entrega. |
Certificado de conformidade de fábrica UL. | |
Quantidade mínima | Pedido de amostra/pedido pequeno pode ser aceito. |
Prazo de entrega | Estoque suficiente e forte capacidade de produção garantem entrega pontual. |
Embalagem | 50/100/200/300/500/1000PCS por saco com etiqueta,caixa padrão de exportação. |
Capacidade de design | Podemos fornecer amostra,OEM&ODM são bem-vindos (Projeto,Engenharia, Protótipo,Amostra, Produção). |
Conector | AMP,O,Molex,JAE,Amfenol,Harting,Yonggui,Yazaki,RH,FCI,JST, ou outro equivalente. |
Injeção à prova d'água,conector especial conforme necessário. | |
Bens de Emergência | Grande desconto de frete para envio de mercadorias de emergência pela UPS, FedEx, DHL,TNT ou carga aérea. |
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