採用溫度感測器進行儲能溫度控制
溫度控制套件 (NTC, PT100, PT1000, DS18B20儲能感測器) 是儲能安全經濟運作的重要保障. 在電池儲能應用中, 溫度感測器主要負責感知電池的溫度變化. 當電池溫度達到一定閾值時, BMS會自動終止電池的充放電操作.
溫度控制套件 (NTC, PT100, PT1000, DS18B20儲能感測器) 是儲能安全經濟運作的重要保障. 在電池儲能應用中, 溫度感測器主要負責感知電池的溫度變化. 當電池溫度達到一定閾值時, BMS會自動終止電池的充放電操作.
EV 溫度感測器套件包括: 除了電動車電池組溫度感測器, 馬達溫度感測器; 逆變器溫度感測器; 充電器手把, 連接埠和高壓連接器溫度感測器; 熱管理系統溫度感測器; 駕駛室溫度感測器; 引擎蓋溫度感測器.
電動汽車EV電池最大的敵人是什麼? 極端溫度.
鋰離子電池在15-45℃溫度範圍內表現最佳. 高於此溫度會嚴重損壞電池, 而較低的溫度會降低電池的輸出, 從而減少範圍和可用功率.
隨著EV電動汽車市場的增長, 電動汽車溫度傳感器線束市場也將隨之增長. 原因很簡單: 就像內燃機車輛一樣, 電動汽車需要高性能、精確的溫度檢測和傳感器技術來確保性能和安全.
“收費 5 分鐘,行程 300 公里”, 這聽起來很熟悉, 但這一次的主角是華為, 而華為最近推出的超快充電樁再次遙遙領先. 華為全液冷超快充電樁採用先進液冷技術, 具有高效散熱的特點, 快速充電, 安全可靠.
DS18B20是數位溫度感測器,使用單一匯流排時序與主機通訊. 僅有的 1 需要接線才能完成溫度資料讀取;
DS18B20內建64位元產品序號,方便辨識. 可連接多個 DS18B20 感測器 1 金屬絲, 並通過64位身份認證, 可以分別讀取不同感測器採集的溫度訊息.
今天我將向您展示如何使用 DS18B20 數位溫度感測器和 Arduino 來測量空氣溫度, 水等液體, 和地面.
將 DS18B20 數位溫度感測器連接到 Arduino, 你需要執行以下步驟:
硬體連接:
將DS18B20的VCC接腳連接到Arduino的3.3V電源腳.
將DS18B20的GND接腳連接到Arduino的接地腳.
將DS18B20的資料接腳連接到Arduino的GPIO接腳 (例如, GPIO4).
在資料接腳和3.3V電源接腳之間連接4.7kΩ上拉電阻.